Ferrari F430 F1 mit nur 7700km zu verkaufen

Im Kundenauftrag wird dieser Ferrari F430 F1 verkauft.

Ferrari F430 F1 mit NUR 7700km
Aus Erstbesitz! Scheckheft lückenlos! Unfallfrei!
EZ: 12/2005
– Service / Inspektion NEU
– Bremsen NEU
– Bereifung NEU

Ausstattung:

– Scuderia Paket
– Keramik Bremsanlage
– Daytona Sitze mit roten Nähten
– Armaturenbrett Leder mit roten Nähten
– Xenon
– F1 Schaltung
– Radio Navigation

  • Das Fahrzeug hat keine Standschäden und ist in einem 1a Zustand
  • Fahrzeug ist noch angemeldet, d.h. Probefahren problemlos möglich

Preis VB 100000,00€ (Finanzierung möglich)

Fahrzeugstandort ist MÜNCHEN

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Nur mal so….

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Wir haben unser Angebot erweitert + Informationen

Unser Angebot

Unsere Öffnungszeiten… von Mo. – Fr. von 09:00 – 12:00 und 13:00 – 17:00 Uhr geöffnet. Nach Vereinbarung sind auch andere Zeiten möglich.

Bis auf weiteres gelten sowohl die alte Telefonnummer: +49 (0)35841 38898  als auch die neue: +49 (0)8431 6474494
In allen Fällen erreichen sie uns auch übere unsere Mobilnummer: +49 (0)173 3635657
Ebenso gilt die alte Faxnummer: +49 (0)35841 874999

Natürlich sind wir jederzeit per Email erreichbar. Info@f1-hydraulik.de , Info@selespeed.de , Info@auto-multihaendler.de sowie Info@autopflege-station.de

Unserer Firma gehören folgende Domains (einschließlich Subdomains):

 

 

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F1-Hydraulik.de jetzt in Neuburg an der Donau

Wir haben zum 02.01.2018 unseren neuen Standort in 86633 Neuburg a.d. Donau, Schleifmühlweg 21 übernommen. Wir freuen uns, ab jetzt all unsere Leistungen in Bayern anbieten zu können und erweitern unser Angebot mit Autohandel, Autopflegeservice, Reifendienst usw.

Da die Übernahme recht kurzfristig entschieden wurde, ist vorerst noch viel Arbeit mit Einrichtung etc. zu bewerkstelligen und „geöffnet nach Absprache“. Wir arbeiten mit Hochdruck daran. Da wir zudem auch zeitnah unseren Wohnsitz nach Neuburg a.d. Donau verlegen werden, ist dies natürlich eine Logistische Herausforderung.

Die Webseiten http://www.auto-multihaendler.de und http://www.autopflege-station.de wurden ebenso übernommen und werden zeitnah entsprechend geändert. Hierfür bedanken wir uns jetzt schon beim ehem. Eigentümer Herrn Paul Kraus und dem Webdesigner Herrn Claus Mayerhofer.

Ebenso bedanken, möchten wir uns bei unserem Freund und Geschäftspartner Herrn Michael Poppe, für die erstklassige Zusammenarbeit und Unterstützung.

Wir freuen uns, das der ehemalige Eigentümer Herr Paul Kraus uns so tatkräftig unterstützt und uns dabei hilft, sein Werk fortzusetzen um selbst in den wohlverdienten Ruhestand zu gehen.

Wir freuen uns auf ihren Besuch…

Das Team der F1-Hydraulik.de

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In eigener Sache

Mal was in eigener Sache
Eines vorweg – Wir helfen gern und werden es auch weiterhin mit der gleichen Leidenschaft tun, wie unsere Kunden es von uns gewohnt sind! Wir möchten uns bei dieser Gelegenheit in erster Linie bei unseren Kunden und Geschäftspartnern für die hervorragende Zusammenarbeit bedanken!
 
Aber nun zu unserem Anliegen…
 
Wir bieten kostenlosen Telefonsupport für Menschen an, die Probleme mit ihren Fahrzeugen haben. Auch Firmen können jederzeit bei uns Anrufen und um Rat fragen – wir machen vieles möglich, erklären technische Dinge auch gern ein drittes und viertes mal 
Unsere Intention ist, potenziellen Kunden unsere Arbeit näher zu bringen, teilweise für Hilfe zur Selbsthilfe – ABER AUCH um unsere Produkte zu bewerben und zu verkaufen. Bisher machten wir damit sehr gute Erfahrungen.
 
Leider gibt es mittlerweile verstärkt „schwarze Schafe“, die zwar permanent die Beratung in Anspruch nehmen, aber ohne daran zu denken, nachher auch etwas zurückzugeben, indem sie z.B. unsere Produkte erwerben oder uns weiterempfehlen.
Denen möchten wir einfach mal an dieser Stelle sagen – geben und nehmen, denn wenn wir den Support abhängig von Bestellungen oder Terminen machen, trifft es in der Hauptsache die Kunden, die uns immer treu waren bzw. die Privatleute, die wirklich in einer Notlage sind und Hilfe benötigen.
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Ferrari F355 F1 *NewPumpKit* ab sofort verfügbar

Hallo…

wir freuen uns, das *NewPumpKit* für den Ferrari F355 F1 vorstellen zu können.

Da die Original E-Motoren für die F355 nicht mehr lieferbar sind und die, aus diversen US Foren gebotene Lösung, mit externer (Denso) Hydraulikpumpe keine (für uns) Lösung ist, haben wir das „NPK“ nun auch für den F355 entwickelt.

Somit bleiben die F355 F1 auf Jahre „Zukunftssicher“ was die Versorgung mit den E-Motoren der Pumpe angeht und natürlich auch die Druckspeicher.

Der Umbau ist vergleichsweise einfach. Lediglich die Halterung, dort wo der Stecker der Pumpe / E-Motor sitzt, muß modifiziert werden (andere Schraube z.B.)

Durch die doppelte Lagerung mit hochwertigen Materialien, ist diese Version sehr „laufruhig“.

Das F355 F1 *NPK* beinhaltet folgende Teile:

  • Trägerplatte
  • Mitnehmerlager (Mitnehmer + Lager + Sicherung vormontiert)
  • benötigte Schrauben
  • Adapter Druckspeicher (F430 16M Scuderia)
  • E-Motor F1 F430 16M Scuderia
  • Druckspeicher F430 16M Scuderia
  • Pumpenrelais 50A
  • Anschlußkabel Pumpe
  • Fettpackung

Es gibt 3 Möglichkeiten… einmal, das wir das Kit montieren und dieses somit Einbaufertig geliefert wird (Einsendung der F1-Hydraulik erforderlich), oder eben das Kit in Einzelteilen (teils vormontiert) zum Selbsteinbau. Die Preise erfragen sie bitte per Mail oder telefonisch. Gern können sie auch das Fahrzeug zu uns verbringen und wir übernehmen den kompletten Einbau.

Wichtig! Nur Zentralhydrauliköl vollsynth. verwenden (z.B. LM1127 oder FB06161)

Wir bedanken uns hiermit auch bei der Firma Großmann Maschinenbau GmbH in Taubenheim für die schnelle und korrekte Umsetzung der Entwicklung.

Die Lieferzeit beträgt momentan ca. 1 Woche

Wir bieten diese *NewPumpKits* nur komplett an!

Gern beraten wir sie ausführlich per Mail oder telefonisch.

Ebenso bieten wir *NewPumpKits* auch für Ferrari 360, 612 Scaglietti, 599, sowie diverse Maserati und Alfa Romeo Modelle an.

Mit besten Grüßen

Firma Bellmann – F1-Hydraulik.de

 

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Hallo,

wir sind immer noch auf der SUCHE nach einem zuverlässigen Partner in Österreich…

Genaue Informationen gern per Mail oder telefonisch.

Mit besten Grüßen

Firma Bellmann

Publiziert am von Dirk Bellmann | Hinterlasse einen Kommentar

Hallo Freunde der gepflegten F1 Schaltung….

Wir machen vom 05.08.2016 – 15.08.2016 Betriebsferien!!!

Ab 16.08.2016 sind wir wieder für sie da…

In dieser Zeit erfolgt keinerlei Support, denn es ist keiner da!

Mit besten Grüßen

Firma Bellmann

Publiziert am von Dirk Bellmann | Hinterlasse einen Kommentar

*Neu* f1-hydraulik.ch

Hallo,

wir sind nun auch über www.f1-hydraulik.ch erreichbar. Diese leitet direkt zu unserer Partnergarage in der Schweiz weiter.

Dies gleich als Empfehlung für unsere Kunden aus der Schweiz.

Gaeugarage

Gäugarage von Arx

Schweiz-2014-39 KopieSchweiz-2014-43 KopieLambo Markusschönen Pfingstmontag euch allen…

mit besten Grüßen

die Bellmanns 😉

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NEU!!! „New Pump Kit“ nun auch für ältere Modelle mit F1 Selespeed verfügbar

Hallo,

wir freuen uns, euch unsere neueste Entwicklung (in Zusammenarbeit mit Pit Line Engineering – Michael Kuster – Schweiz) vorstellen zu dürfen.

Das „New Pump Kit“ für alle Modelle mit der „alten“ Version der F1 / Selespeed Hydraulikpumpe. z.B. Maserati 4200, Quattroporte, Ferrari 360, 612 Scaglietti, 575 Maranello, Alfa Romeo Selespeed (147, 156, GT, GTA) usw. sowie im Lamborghini Gallardo E-Gear

Je nach Modell sind ggf. geringfügige Änderungen an der Aufnahme nötig.

Warum das ganze? Die neue Motorversion ist kompakter und hat mehr Leistung und ist zudem zukunftssicher. Die alten Pumpen wird es vorraussichtlich auf dem Markt nicht mehr lange geben. Zudem ist der neue E-Motor einfach austauschbar. Der Motor wird von uns modifiziert.

Wir liefern das „New Pump Kit“ (vorerst) komplett im Austausch gegen ihre alte Pumpe aus, da wir den eigentlichen Pumpenkopf benötigen. Dieser wird überarbeitet und neu justiert etc.
Für „Selbst ist der Mann“ Schrauber können wir auch die einzelne Platte ausliefern.

Der Preis für das komplette „New Pump Kit“ entspricht dem wie auch das Originale System (z.B. F430 usw.) von uns angeboten wird. Siehe unsere Webseite.

Zur Zeit laufen noch letzte  „Härte“Tests im Motorsport um das ganze „racing approved“ anbieten zu können.

Selbstverständlich bieten wir auch den Umbau komplett hier vor Ort an.

Fragen, Interesse, Anregungen etc. bitte per Mail an uns

Wir möchten uns ebenso bei der Firma „Grossmann Maschinenbau GmbH“ in Taubenheim bedanken für die kompetente Umsetzung und Produktion.

Wichtig! Je nach Modell, muß die nächstgrößere Pumpenrelaisversion verwendet werden! Also bei Original 30A muß das 50A Pumpenrelais verbaut werden und bei Original 50A, das 70A Pumpenrelais.

Hier noch ein paar Fotos.Pumpe-new-pump-kit-1 Pumpe-new-pump-kit-2 Pumpe-new-pump-kit-3 Pumpe-new-pump-kit-4 Pumpe-new-pump-kit-5 Pumpe-new-pump-kit-6

 

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