Archiv des Autors: Dirk Bellmann

alle Werkstattleistungen erfolgen nur noch über: Manufaktur Röhrle Ellwanger Str. 100 73441 Bopfingen Fahrzeuge können jederzeit gebracht werden von Montag bis Freitag…. Samstags und Sonntags nur auf Vereinbarung.

da ca. 99,99% der Fahrzeuge die zu uns kommen eine falsche Kupplungseinstellung haben hier noch mal eine kleine Erklärung dazu. ich nehm als Beispiel mal einen F430 wenn also die totale Kupplungspsition 17,9mm ist, dann muß der PIS 5,1mm sein!So … Weiterlesen →

da wir immer wieder Anfragen haben, wie man eine Störung vom EDiff (Ventil, etc.) zu Störungen in der eigentlichen F1 Hydraulik eingrenzen kann, hier nun ein paar Diagnoseansätze dazu. Meist beginnt es beim F430 damit, das die Hydraulikpumpe zu oft … Weiterlesen →

Aufgrund der immer wieder selben Probleme, mit Luft in F1 Systemen nach einer Wartung, haben wir uns mal genau mit dem Grund dessen beschäftigt. Lösung… die verwendeten Hohlschrauben mit nur 1. Bohrung á 1,5mm können rein physikalisch nicht wirklich funktionieren … Weiterlesen →

Da ja bekanntlich einige F430 Probleme mit sich „auflösenden“ EDiff Schläuchen haben, bieten wir diese nun ebenfalls in höchster Qualität an. Zudem haben wir einen hochwertigeren Flammschutz bis 1200°C.Die Teileverfügbarkeit bei Ferrari tendiert ja gegen NULLPreislich liegen „unsere“ Schläuche exakt … Weiterlesen →

da wir immer mal wieder gefragt werden, wie man z.B. einen Ferrari mit F1 Schaltung wirksam vor Diebstahl schützen kann… ??? Eigentlich ganz einfach… Wenn ein Gang eingelegt ist und wirksam verhindert wird, das die Hydraulikpumpe Druck aufbauen kann. Also … Weiterlesen →

Im Kundenauftrag wird dieser Ferrari F430 F1 verkauft. Ferrari F430 F1 mit NUR 7700km Aus Erstbesitz! Scheckheft lückenlos! Unfallfrei! EZ: 12/2005 – Service / Inspektion NEU – Bremsen NEU – Bereifung NEU Ausstattung: – Scuderia Paket – Keramik Bremsanlage – … Weiterlesen →