Archiv der Kategorie: Uncategorized

Diagnosegerät / Software für Ferrari, Maserati & Co.

Publiziert am 4. Oktober 2013 von Dirk Bellmann

Hallo, wer „bezahlbare“ Diagnosesoftware / Geräte für Ferrari und Maserati sucht, sollte sich mal mit der IDC4 von TEXA und deren Hardware beschäftigen… Für Ferrari, Maserati, Lamborghini & Co. bieten die optional die Erweiterung „Supercars“ an. Die Preise (incl. Supercars … Weiterlesen →

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„klemmende“ Hydraulikpumpen bei F1 Systemen

Publiziert am 21. September 2013 von Dirk Bellmann

Hallo, da immer wieder Fragen zu klemmenden Hydraulikpumpen an F1 – Selespeed Systemen gestellt werden, hier noch ein paar Infos dazu. Die meisten defekte durch klemmende Pumpen, treten übrigens bei „wenig gefahrenen“ Fahrzeugen auf. Lange Standzeiten und dann „Vollgas“ (im … Weiterlesen →

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Hitzeschutzisolierung an Ferrari F1 Selespeed & Co. oder warum das Hydrauliköl zu heiß wird…

Publiziert am 3. September 2013 von Dirk Bellmann

Welch „cleveres“ Kerlchen hat denn die Hitzeschutzisolierung an den Ferrari Modellen mit F1 Schaltung entwickelt (gilt auch für Maserati und Lamborghini E-Gear sowie Alfa 8c & Co.)???? Da stellen sich mir die Nackenhaare auf wenn ich sowas sehe. Kein Wunder … Weiterlesen →

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Hallo Welt….

Publiziert am 31. August 2013 von Dirk Bellmann

Habe diesen Blog eingerichtet um News & Infos rund um F1-Hydraulik / Selespeed etc. schneller unters Volk zu bringen. Gruß Belli  

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