-
Neueste Beiträge
Neueste Kommentare
- Gangwahlsensor Foto bei Vorsicht bei angeblichen Original Ersatzteilen für Selespeed und F1 Systemen auf EBAY & Co.!
- New Owner of 2009 GTS with F1 Tranny, seeking advice - Page 2 - Maserati Forum bei Warum „Liqui Moly – Zentralhydrauliköl“ besser für die F1 Schaltung ist…
- Selespeed zickt ! Druckspeicher defekt? bei defekten Druckspeicher sicher erkennen
- Selespeed Probleme nach Parkzeit - Seite 2 bei defekten Druckspeicher sicher erkennen
- Dirk Bellmann bei Hallo Welt….
Archive
- Mai 2022
- Oktober 2019
- September 2019
- Februar 2019
- Januar 2019
- Dezember 2018
- August 2018
- Februar 2018
- Januar 2018
- Mai 2017
- Oktober 2016
- August 2016
- Juli 2016
- Mai 2016
- März 2016
- Februar 2016
- Januar 2016
- September 2015
- August 2015
- Juli 2015
- Mai 2015
- Februar 2015
- Januar 2015
- Dezember 2014
- November 2014
- Juli 2014
- Mai 2014
- März 2014
- Januar 2014
- Dezember 2013
- November 2013
- Oktober 2013
- September 2013
- August 2013
Kategorien
Meta
Archiv der Kategorie: Uncategorized
Wir machen Urlaub…
Hallo, wir machen vom 20.12.2014 – 05.01.2015 URLAUB mit besten Grüßen Firma Bellmann – F1-Hydraulik.de
Veröffentlicht unter Uncategorized
Schreib einen Kommentar
Warum man beim Pumpentausch den Druckspeicher erneuern sollte????
Hallo, wenn an der F1 (F1, Selespeed, ESG6 usw.) die Hydraulikpumpe erneuert bzw. repariert werden muß, sollte man unbedingt den Druckspeicher prüfen und ggf. ersetzen. Die Druckspeicher sind definitiv ein Verschleißteil und halten nicht ewig. Oftmals ist ein defekter, alter … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Uncategorized
Schreib einen Kommentar
Warum „Liqui Moly – Zentralhydrauliköl“ besser für die F1 Schaltung ist…
Hallo, da uns fast täglich Anfragen zur empfohlenen Ölsorte in F1 Systemen (F1, Selespeed, Cambicorsa, Dualogic, EGear, ESG6 usw.) erreichen… hier nochmal eine Erklärung dazu. Siehe auch http://www.f1-hydraulik.de/6.html … und http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1127.html?Opendocument&land=DE Die Schaltung der F1 ist ein 100% hydraulisches System, … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Uncategorized
Ein Kommentar
Citroen / Peugeot ESG6 und seine Pannen….
Hallo, Ich habe mir heute mal die Mühe gemacht und diverse Citroen / Peugeot Foren nach Problemen mit dem „Selespeed“ Derivat ESG6 usw. durchforstet… Liebe Fahrer, französisch adaptierter, italienischer F1 Technik,… schimpft und meckert nicht über das ESG6 sondern regt … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Uncategorized
Schreib einen Kommentar
Das passiert wenn bei der F1 Pumpe die Kohlebürsten zu hart sind…..
Da ist nichts mehr da und nichts mehr zu retten! Gruß Belli
Veröffentlicht unter Uncategorized
Schreib einen Kommentar
Partnerwerkstätten gesucht….
Hallo, wir sind auf der Suche nach Partnerwerkstätten im gesamten Bundesgebiet, Österreich, Schweiz usw. Für weitere Informationen sprechen sie uns bitte unverbindlich an. Das Angebot richtet sich an Freie- und Vertragswerkstätten. Speziell auch für die Problematik rund um die Citroen … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Uncategorized
Schreib einen Kommentar
ab jetzt auch Service und Support für die Schaltungen von Citroen / Peugeot (ebenso Magneti Marelli wie andere auch…)
Hallo, aufgrund zahlreicher Anfragen zu den (recht fehlerbehafteten) elektrohydraulischen Getriebeschaltungen die bei Citroen / Peugeot massenhaft verbaut werden, haben wir uns entschlossen auch diese ins Programm aufzunehmen. 99% der Anfragen aus dem Citroen / Peugeot Bereich bemängeln „ruckeln“, hartes einlegen … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Uncategorized
Schreib einen Kommentar
Hier wieder ein Beispiel zu defekter Hydraulikpumpe von Maserati
Hallo, hier wieder ein paar Bilder einer vollkommen „verbrannten“ Hydraulikpumpe von einem Maserati 4200 Camibiocorsa… Ursache klemmende Lager…
Veröffentlicht unter Uncategorized
Schreib einen Kommentar
Vorsicht bei angeblichen Original Ersatzteilen für Selespeed und F1 Systemen auf EBAY & Co.!
aus gegebenem Anlass… auf Ebay & Co. sind vermehrt, augenscheinlich supergünstige, Angebote zu angeblich neuen Originalersatzteilen von Selespeed und F1 Systemen zu finden… DAS IST AUSNAHMSLOS „SCHUND“!!!! Es sind auch immer die gleichen Firmen… deren Namen ich hier mal lieber … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Uncategorized
Ein Kommentar