{"id":367,"date":"2016-10-28T01:22:13","date_gmt":"2016-10-27T23:22:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.f1-hydraulik.de\/?p=367"},"modified":"2016-10-28T01:22:13","modified_gmt":"2016-10-27T23:22:13","slug":"ferrari-f355-f1-newpumpkit-ab-sofort-verfuegbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.f1-hydraulik.de\/?p=367","title":{"rendered":"Ferrari F355 F1 *NewPumpKit* ab sofort verf\u00fcgbar"},"content":{"rendered":"<p>Hallo&#8230;<\/p>\n<p>wir freuen uns, das *NewPumpKit* f\u00fcr den Ferrari F355 F1 vorstellen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Da die Original E-Motoren f\u00fcr die F355 nicht mehr lieferbar sind und die, aus diversen US Foren gebotene L\u00f6sung, mit externer (Denso) Hydraulikpumpe keine (f\u00fcr uns) L\u00f6sung ist, haben wir das &#8222;NPK&#8220; nun auch f\u00fcr den F355 entwickelt.<\/p>\n<p>Somit bleiben die F355 F1 auf Jahre &#8222;Zukunftssicher&#8220; was die Versorgung mit den E-Motoren der Pumpe angeht und nat\u00fcrlich auch die Druckspeicher.<\/p>\n<p>Der Umbau ist vergleichsweise einfach. Lediglich die Halterung, dort wo der Stecker der Pumpe \/ E-Motor sitzt, mu\u00df modifiziert werden (andere Schraube z.B.)<\/p>\n<p>Durch die doppelte Lagerung mit hochwertigen Materialien, ist diese Version sehr &#8222;laufruhig&#8220;.<\/p>\n<p>Das F355 F1 *NPK* beinhaltet folgende Teile:<\/p>\n<ul>\n<li>Tr\u00e4gerplatte<\/li>\n<li>Mitnehmerlager (Mitnehmer + Lager + Sicherung vormontiert)<\/li>\n<li>ben\u00f6tigte Schrauben<\/li>\n<li>Adapter Druckspeicher (F430 16M Scuderia)<\/li>\n<li>E-Motor F1 F430 16M Scuderia<\/li>\n<li>Druckspeicher F430 16M Scuderia<\/li>\n<li>Pumpenrelais 50A<\/li>\n<li>Anschlu\u00dfkabel Pumpe<\/li>\n<li>Fettpackung<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es gibt 3 M\u00f6glichkeiten&#8230; einmal, das wir das Kit montieren und dieses somit Einbaufertig geliefert wird (Einsendung der F1-Hydraulik erforderlich), oder eben das Kit in Einzelteilen (teils vormontiert) zum Selbsteinbau. Die Preise erfragen sie bitte per Mail oder telefonisch. Gern k\u00f6nnen sie auch das Fahrzeug zu uns verbringen und wir \u00fcbernehmen den kompletten Einbau.<\/p>\n<p>Wichtig! Nur Zentralhydraulik\u00f6l vollsynth. verwenden (z.B. LM1127 oder FB06161)<\/p>\n<p>Wir bedanken uns hiermit auch bei der Firma Gro\u00dfmann Maschinenbau GmbH in Taubenheim f\u00fcr die schnelle und korrekte Umsetzung der Entwicklung.<\/p>\n<p>Die Lieferzeit betr\u00e4gt momentan ca. 1 Woche<\/p>\n<p>Wir bieten diese *NewPumpKits* nur komplett an!<\/p>\n<p>Gern beraten wir sie ausf\u00fchrlich per Mail oder telefonisch.<\/p>\n<p>Ebenso bieten wir *NewPumpKits* auch f\u00fcr Ferrari 360, 612 Scaglietti, 599, sowie diverse Maserati und Alfa Romeo Modelle an.<\/p>\n<p>Mit besten Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n<p>Firma Bellmann &#8211; F1-Hydraulik.de<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-368\" src=\"https:\/\/blog.f1-hydraulik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Pumpe-Ferrari-01.jpg\" alt=\"pumpe-ferrari-01\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/blog.f1-hydraulik.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Pumpe-Ferrari-01.jpg 1024w, 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