{"id":269,"date":"2015-05-23T23:57:16","date_gmt":"2015-05-23T21:57:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.f1-hydraulik.de\/?p=269"},"modified":"2015-07-23T00:09:25","modified_gmt":"2015-07-22T22:09:25","slug":"pumpenrelais-fuer-div-f1-selespeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.f1-hydraulik.de\/?p=269","title":{"rendered":"Pumpenrelais f\u00fcr div. F1 \/ Selespeed"},"content":{"rendered":"<p>Hallo,<\/p>\n<p>wir empfehlen, die \u00fcblich verbauten Hydraulikpumpenrelais (Bitron), gegen die Bosch Relais (Artikelnummer: <b>0 986 332 002<\/b>) auszutauschen. Der Preis ist ca. 15\u20ac<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rexbo.de\/bosch\/relais-arbeitsstrom-986332002?c=700217\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/media.rexbo.net\/30\/t\/500\/relais-arbeitsstrom-bosch-986332002-1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"500\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.rexbo.de\/bosch\/relais-arbeitsstrom-986332002?c=700217\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/media.rexbo.net\/30\/t\/500\/relais-arbeitsstrom-bosch-986332002-2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"500\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.rexbo.de\/bosch\/relais-arbeitsstrom-986332002?c=700217\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/media.rexbo.net\/30\/t\/500\/relais-arbeitsstrom-bosch-986332002-3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"500\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hinweis f\u00fcr \u00e4ltere Maserati \/ Ferrari&#8230;<\/p>\n<p>Es gab eine fr\u00fche Version wo ein 30A Tyco V23134-B57-X203 verbaut ist. Dort passen diese Relais nat\u00fcrlich nicht, da ein weiterer Pin (87a) belegt ist, aber intern mit der 87 geschalten. Dieses Relais sollte unbedingt ausgetauscht werden. Dieses ist viel zu &#8222;schwachbr\u00fcstig&#8220; und klemmt \/klebt gern. Die folge davon ist eine &#8222;abgerauchte&#8220; Hydraulikpumpe.<\/p>\n<p>Entweder nimmt man von BMW das ABS Relais (BMW Part Nr: 61 36 1 393 403)\u00a0 (50A) (Tyco V23134-B57-X125) oder man tauscht den Sockel und verbaut ein entsprechendes Relais von Bosch (70A)<\/p>\n<p>Dies verhindert sicher das klemmen\/kleben des Relais.<\/p>\n<p>Hier noch ein Foto eines defekten Original Tyco V23134-B57-X203<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.f1-hydraulik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Tyco-V23134-B57-X203-defekt1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-280\" src=\"https:\/\/blog.f1-hydraulik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Tyco-V23134-B57-X203-defekt1.jpeg\" alt=\"Tyco V23134-B57-X203-defekt\" width=\"786\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/blog.f1-hydraulik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Tyco-V23134-B57-X203-defekt1.jpeg 786w, https:\/\/blog.f1-hydraulik.de\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Tyco-V23134-B57-X203-defekt1-300x293.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 786px) 100vw, 786px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mit besten Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n<p>Ihre Firma Bellmann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo, wir empfehlen, die \u00fcblich verbauten Hydraulikpumpenrelais (Bitron), gegen die Bosch Relais (Artikelnummer: 0 986 332 002) auszutauschen. 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